http://goo.gl/5yoC3h創星物聯表示,隨著四G行車記錄器、四G車機等產品上市供車主選用,依目前成長趨勢估計,年底前將有卅萬以上註冊用戶,年底前將有四到五類車聯網新型態應用上市。
展望車聯網產品布局,林俊彥表示,最快今年底將推出四G行車紀錄器;此外,以車用導航為主的KARDINAVI圖資服務持續發展 ,能即時切換二D和三D模式,可整合車輛油耗資料和道路資訊,提出最佳化的行車路徑建議。
林俊彥表示,要善用資通訊(ICT)既有實力,整合服務(service)設計,才可打造扎實的物聯網(IoT)應用。他認為,資通訊基礎越好,物聯網發展越有機會。
電子時報(DigiTimes)今天舉辦車聯網周邊與汽車電子系統開發技術論壇,林俊彥受邀暢談車聯網和智慧車市場商機。
林俊彥指出,創星物聯強調物聯網服務設計,重視觀察需求、軟硬網服務設計、經營雲平台,積極布局車聯網平台服務,結合車聯網雲端管理。此外,進一步打造設計潔淨科技 物聯平台架構,提供一整套服務解決方案。
鴻海旗下創星物聯總經理林俊彥表示,物聯網要善用資通訊整合服務設計,四G行車紀錄器預計年底推出。創星 物聯預估,年底前將有四到五類車聯網新應用上市。
創星物聯先前宣布與泰安產險聯手,推動車聯網UBI服務,強調以物聯技術與雲端分析,落實全台首張駕駛行為分析車險保單。據了解,雙方將在十一月中旬進一步舉辦活動。
創星物聯於二○一五年四月成立,經營團隊主要來自鴻海集團原既有 物聯網事業單位,目前實收資本額約新台幣兩千五百萬元。
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展望車聯網產品布局,林俊彥表示,最快今年底將推出四G行車紀錄器;此外,以車用導航為主的KARDINAVI圖資服務持續發展 ,能即時切換二D和三D模式,可整合車輛油耗資料和道路資訊,提出最佳化的行車路徑建議。
林俊彥表示,要善用資通訊(ICT)既有實力,整合服務(service)設計,才可打造扎實的物聯網(IoT)應用。他認為,資通訊基礎越好,物聯網發展越有機會。
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